厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道

  台海网3月21日讯 据报道 记者从中国铁建股份有限公司了解到,21日上午,随着成功号盾构机完全拆解吊出接收井,国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道厦门地铁2号线穿海隧道完双人小游戏大全成主体工程,顺利铺轨。

  据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍,隧道全长2760米,使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工,下穿厦门西海域,穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。

隧道穿越地层地质情况复杂多变,有地质博物馆之称。

  为攻克难关,以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导,优化设计方案,采用新技术、新工艺20多项,为我国建设海底盾构隧道、攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。孤石与基岩突起海双人小游戏下载上爆破处理技术、海底盾构接收技术等9项技术成果已申报国家技术专利。

  钱七虎院士表示,厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下,采用的不良地质处理、设备选型、参数配置和施工技术方案总体合理,掘进效率总体处于较高水平。

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